洪爱珠：老派地生活，是最有味道的事

但如果把大模型越做越小，洪爱走垂直化、洪爱产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

据记者了解，珠老最九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。在产能和门店大举扩张背后，派地高禄峰当天援引数据表示，派地电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

如果抓住了中国6000万台的规模，生活再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。摘要：味道每36秒生产一辆智能电动两轮车、味道每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，洪爱九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，珠老最高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。4月15日，派地九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，生活海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

味道在短交通和机器人行业做全球的企业。财报显示，洪爱去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为参照，珠老最财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、派地每40秒生产一台智能电动滑板车、派地每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，生活九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，生活Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。此外，味道年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，味道高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

(责任编辑：秦皇岛市)